Recenze Autopotahy Dakar (antracit)

Autopotahy Dakar jsou vyrobeny a homologovány s ohledem pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální zdvojený šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne.

Vnitřní strana autopotahů je opatřena měkkým molitanem, který zabraňuje klouzání potahu po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Sedací a opěrné části autopotahů jsou ušity z polyesterové tkaniny. Zadní část autopotahů a lemování je ze 100% polyesteru.

Autopotahy je možné na 30° prát v pračce.

Autopotahy Dakar jsou složeny ze 17 dílů.

\n
• Řidič - 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy 
\n
• Spolujezdec – 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy 
\n
• Zadní sedadla - 1x sedací část levá, 1x sedací část pravá, 2x sedací část střední, 1x opěrná část levá, 1x opěrná část pravá, 2x opěrná část střední, 3x potah opěrky hlavy 
\n

Zadní sedadla lze jednotlivě sklápět.

Pro opěrky hlavy je na potazích předních sedaček připraven otvor se suchým zipem, kterým se protáhnou konzolky hlavových opěrek. U zadních potahů je třeba po důkladném navlečení a vypnutí potahu v místech hlavových opěrek potah propíchnout. Vzniklé otvory se následně zajistí plastovými průchodkami.

Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Premium řadíme do střední třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 1200,- až 1800,- Kč za celou sadu. 

Autopotahy Premium disponují pevnější středovou částí, bočnicemi a obecně má látka větší gramáž než u autopotahů třídy Economy a Standard. Boční části autopotahů jsou však stále ze slabší látky než středová sedací a opěrná část autopotahů.

Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.

Alfa Romeo: 33, 75, 90, 145, 146, 155, 156, 164, Alfasud, Afetta\n

Audi: 50, 80, 90, A1 2010-, A1 Sportback, A3 -2012, A4, A6, A8 -2009\nBMW: E30, E36, E46, E90, E93\nCitroen: AX, Berlingo -2008, BX, CX, C8, GSA, LN, Visa, Xantia, ZX\nChevrolet/Deawoo: Nexia\nDaihatsu: Applause, Charade, Charmant, Cuore, Move, Travis, Wildcat\nDodge: Nitro\nFiat: 127, 128, 500 2007-, 500C, Bravo, Brava, Cinquecento, Marea, Panda 750, Panda 1000, Panda 2003-2012\nFord: Escort, Fiesta, Focus -2011, Fusion, Ka, Kuga 2008-2013, Orion, Turneo Connect\nHonda: Accord, Civic, Concerto CR-V -2006, Jazz -2008, Quartett\nHyundai: Accent -2006, i30 -2012, i30 CW, Lantra, Pony, Santa Fe -2006, Tucson\nKia: Ceed -2012, Pride, Sephia, Sorento -2009, Venga\nLada: 1200-1600, 1118-1119 2007-, Niva -1995, Taiga -1995, Nova, Samara\nLancia: A12, Dedra, Delta -1999, Delta 2008-, Gamma, Kappa, Thema, Y10/Y\nMazda: 121, 2, 3 -2009, 323, 626\nMercedes: A-Class (W169), B-Class (T245)

Mitsubishi: Carisma, Colt -2008, Cordia, L200 2006-, Lancer -2008, Outlander -2007, Pajero -2000, Tredia\n

Nissan: Almera, Cherry, Maxima -2000, Maxima QX, Micra -2010, Patrol, Primera, Sunny, Terrano, Terrano II -2002\nOpel: Agila -2008, Ascona, Astra F G H J, Combo, Corsa A B C D, Insignia, Kadet C E, Manta A B, Omega B, Vectra A B C, Zafira A -2004 \nPeugeot: 106, 205, 206, 206+ 2009-, 207, 306, 309 406, 4007\nRenault: Clio -2005, Grand Scenic 2009-, Rapid, R5, R9, R11, R19\nRover: Mini, 75\nSeat: Altea, Altea XL, Arosa, Cordoba, Exeo, Exeo ST 2009-, Fura, Ibiza, Leon -2012, Malaga, Marbella, Terra, Toledo -2004\nŠkoda: Fabia I a II, Favorit, Forman, Felicia, Octavia I, Superb I, Superb II\nSubaru: E10, Impreza, Justy -2007, Legacy -2009, Libero, Station, Super Station\nSuzuki: Alto -2009, Baleno, Ignis, Liana, Swift -2010\nToyota: Auris 2007-2012, Auris Hybrid 2010-2012, Avensis, Camry, Celica, Corolla, Hilux, Rav4 -2006, Starlet, Tercel, Yaris -2005\nVolkswagen: Beetle -2011, Bora, Caddy, Derby, Fox, Golf, Golf Plus, Jetta -2010, Käfer, Lupo, Passat 1996-, Polo, Cross Polo, Scirocco, Tiguan, Touareg -2010, Vento