Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2

· Nakladatelství Regia s.r.o. · 2019 · pevná bez přebalu · 288 stran

Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2

320 Kč
320 Kč
DMOC 399 Kč
Produkt momentálně není dostupný.
Podívejte se na dostupné alternativy.

Popis produktu

Nakupte společně

  • Mohlo by Vás také zaujmout
  • Další knihy autora
  • Další zboží nakladatele
  • Naposledy prohlédnuté
  • Podobní autoři

Podobní autoři

Štítky knihy

Návrh štítků k produktu

Navrhněte maximálně 5 klíčových slov (štítků) k tomuto produktu.

Za každý přidaný štítek musíte poté 5x ohodnotit štítky ostatních.

Nezapomeňte navrhnuté štítky uložit stisknutím tlačítka „Uložit přidané štítky“.

K této knize jste navrhli štítky:

    Hodnocení štítků

    Klikněte na štítek, který se více hodí k produktu.

    Nyní následuje 5x hodnocení štítků ostatních.


    Proč nakupovat u nás?

    • Největší skladové zásoby sortiment všeho druhu
    • Levná doprava doslova za pár kaček
    • Spokojení zákazníci známka kvality
    • Vyzvednutí kdekoliv místo vybíráte vy
    • Skvělá zákaznická podpora neváhejte zavolat
    Ověřené recenze jsou tak výslovně označené, ostatní jsou neověřené.
    Avatar uživatele
    Lucka
    Jsem moc ráda, že pan Musil nezůstal u jednoho dílu, a rozhodl se vydat další. Dokonce tento rok by měl vyjít i třetí díl. I v této knize se seznámíte s dalšími katastrofami, které se v leteckém odvětví staly. Některé jsou hodně staré, nejčastěji z 70. až 90. let minulého století, ale najde se tu i celkem dost z 21. století. Některé tragédie jsou jen selhání lidského faktoru, jindy selhala technika. Jsou tu ale i případy, kdy katastrofu úmyslně přivodil člověk. A to jsou podle mě ty nejhorší případy. Kniha byla opět skvělá, jen je to těžké pro citlivější povahy, jako jsem já. Když vidíte ty čísla obětí, a uvědomíte si, kolik vlastně tahle kniha skrývá mrtvých lidí...
    5/08/2021
    Avatar uživatele
    Sisy
    Druhý díl knihy od Lukáše Musila a jeho zpracování leteckých katastrof, které se v minulosti staly. Bohužel jich bylo tolik, že stačí i na dva díly, a nejspíš mi stačily i na třetí. Přestože je letecká doprava tou nejbezpečnější možnou, někdy nehodě zkrátka zabránit nelze. Autor opět podrobně zpracoval desítky nehod, kdy se můžete dozvědět všechno o průběhu nehody, jejím vyšetřování i o tom, co vlastně nehodu zavinilo a proč to tak bylo. Pro mě to bylo nesmírně zajímavé leč trochu smutné čtení, když vidím ty čísla počtů obětí. Ale kniha je stejně kvalitní jako první díl, takže pokud se vám první díl líbil, neváhejte a pusťte se i do této knihy.
    28/10/2020
    Avatar uživatele
    Di
    Hodně příběhů na jednu knihu, tím pádem jsou kratičké, nicméně mě to nijak nevadí, kniha je zajímavá
    6/07/2020
    Avatar uživatele
    kniznikocka
    Druhá kniha o leteckých katastrofách je opět výborným čtením. Přehledné tabulky, jednoduchá vysvětlení složité techniky i stručné popisy jednotlivých neštěstí přivítají jistě nejenom zájemci o tuto problematiku. Vše doplňují přehledné fotografie typů jednotlivých letadel, která se stala účastníky neštěstí, mnohdy i přímo později zničené stroje. V tomto díle se autor zaobírá i katastrofami spojenými s mezinárodním terorismem a opomenout nelze ani případy sebevražd pilotů či násilností na palubě, které vedly přímo k smrtelným havariím. Opět precizně zpracované téma a já se těším už teď na další knihy autora.
    21/04/2020
    Avatar uživatele
    Přemysl
    Opravdu dobrá kniha ,která je jíž druhou v pořadí , autor zajímavě i nám laikům popisuje jednotlivé letecké katastrofy a jejich vyšetřování. Dozvídáme se tak jak málo stačí aby se stala katastrofa ,při níž zahyne mnoho lidí ,chválíme autora a těšíme se na další jeho knihy
    25/04/2020
    Avatar uživatele
    Luděk
    Dostal jsem první i druhý díl Letecké katastrofy od Lukáše Musila k darem od svého syna a bohužel obsahově a technicky jsou tyto knihy pro mě velkým zklamáním. Knihy obsahují velké množství technických chyb, např. autor uvádí v 1. knize u katastrofy Lokomotiv Jaroslav, že "nožní řízení určené k ovládání horizontálního stabilizátoru" - ve skutečnosti, u všech letounů od prvopočátku letectví do současnosti, nožním řízením se ovládá směrové kormidlo a podobných nesmyslů jsou oba výtisky plné. Navíc pokud by autor prošel archivy výrobců letadel a dopravců a správně je přeložil byly by uvedené knihy technicky zajímavější.
    Omlouvám se za tuto kritiku, ale vystudoval jsem leteckou katedru na VAAZ v Brně a pracoval jsem v konstrukci leteckých motorů. V současnosti jsem již důchodce.
    20/01/2021
    Váš avatar
    Vybrat si
    Jméno
    Vaše recenze
    0

    Kniha návstěv

    Ověřené příspěvky jsou tak označené, ostatní jsou neověřené.

    Alkohol mohou nakupovat pouze osoby starší 18 let.

    Prosím potvrďte, že Vám již bylo 18 let.