Das Buch beschreibt die zwischen 1921 und 1931 gebauten Personenwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Eige ne Kapitel dokumentieren dabei die verschiedenen Entwick lungsstufen der Bauarten. Darüber hinaus informiert das Buch über die unterschiedlichen Entwicklungen der Baugruppen. Nach...
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Das Buch beschreibt die zwischen 1921 und 1931 gebauten Personenwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Eige ne Kapitel dokumentieren dabei die verschiedenen Entwick lungsstufen der Bauarten. Darüber hinaus informiert das Buch über die unterschiedlichen Entwicklungen der Baugruppen. Nach einer Beschreibung der Wagen (jeweils mit Foto und Zeichnung sowie Text und Tabelle) enthält das Buch eine Ein zelaufstellung der Wagenbauverträge 1921-1931 sowie eine Übersicht über die Beschaffungen von Personen- und Gepäck wagen nach Länderbahn-Zeichnungen.
Gegenüber dem 1982 erstmals erschienenen Buch wird das Buch um die Heizwagen sowie einer Gegenüberstellung der Bauarten der Vorcomputer- und Computernummernzeit erweitert.
Durch das neue Format werden die Wagen nun großzügiger abgebildet. Die Wagenzeichnungen sind im Maßstab 1:100 gedruckt.
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Skvělá kniha od známého badatele a týmu spolupracovníků. Základní pramen pro všechny zájemce o historii železničních vozů německého původu, které byly zejména vlivem událostí 2. sv. války k nalezené téměř po celé Evropě, včetně naší země. Přehledně a uceleně uspořádané archiválie sbírané a tříděné po desítky let. Přepracované a doplněné vydání z 80. let, prozatím ve dvou dílech. Obecný úvod do problematiky stavby technicky jednotných osobních vozů v Německu, další vývoj v průběhu času, podrobný atlas jednotlivých typů vozů doprovázený množství kvalitních továrních fotek, náčrtů a technického popisu.
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